作为机场管理机构，在机场建设投资，特别是机场安防、空管、消防等安全设施设备投入方面，可能面临的问题和困难主要包括： 一、机场安防方面 1. 投融资渠道单一：当前，民航建设项目主要采用“国有资金+银行贷款”的方式筹集资金，导致资金来源单一，资金筹集速度和承诺的资本金比例受国家财政政策和当地政府财政状况影响较大。 2. 安防系统整合问题：机场安防系统包括监控系统、报警系统、门禁系统等多个子系统，但目前这些系统基本是分期建设，各自为政，形成信息孤岛，系统之间缺乏应急联动能力。 3. 视频监控不满足法规要求：一些旧有机场CCTV系统以模拟系统为主，不符合高清化、无盲点、存储90天等《反恐法》的要求，给事件追查和智能化分析带来困难。 二、空管方面 1. 安全管理技术水平相对落后：设施设备的系统安全管理不足，技术创新能力较弱，尚未建立覆盖系统设计、建设、验收、投入使用、退出的系统全寿命周期安全管理程序与工具。 2. 科研成果推广不足：一些科研成果没有得到很好的推广应用，科研经费不足，难以形成科研规模，影响空管安全科技水平的快速提高。 三、消防方面 1. 层次化管理的困难：航空业消防安全管理涉及多个层面，信息传递和执行复杂，容易产生信息滞后和操作不一致等问题。 2. 协调各方利益的挑战：航空公司希望提高运营效率，机场管理机构需要保障安全并投入资源，如何在确保安全的同时平衡各方利益是一大挑战。 为了解决这些问题和困难，机场管理机构可以采取以下措施： 1. 多元化投融资渠道：积极引入民间资本和外资，拓展融资渠道，降低对政府资金和银行贷款的依赖。 2. 加强安防系统整合：推动安防系统的全面整合，形成大安防平台，实现系统之间的联动和协作。 3. 升级视频监控系统：对现有视频监控系统进行升级改造，满足相关法规要求，提高事件追查和智能化分析能力。 4. 加强技术创新和科研投入：提高科研能力和技术创新能力，积极推广和应用新技术、新设备，提升安全管理水平。 5. 加强层次化管理协作：建立更加高效的沟通协作机制，确保消防安全管理信息在各层级之间快速传递和执行。同时，加强与其他部门的协调合作，共同推动航空业安全管理水平的提升。
