在机构学中，传动角是一个重要的参数，它描述了机构的输入与输出之间的运动传递效率。为了准确回答这个问题，我们需要先理解传动角的定义和其对机构传动性能的影响。 传动角通常定义为机构中从动件上某一点的速度方向与从动件上该点至固定构件上某一点的连线之间所夹的锐角。这个角度的大小直接影响到机构传递运动和力的能力。 具体来说，当传动角较大时，机构传递运动和力的能力较强，因为此时从动件上的速度方向与从动件上某点至固定构件上某一点的连线之间的夹角较大，有利于力的传递。相反，当传动角较小时，机构传递运动和力的能力较弱，因为此时从动件上的速度方向与从动件上某点至固定构件上某一点的连线之间的夹角较小，力的传递效率降低。 因此，题目中的说法“机构传动角越小机构的传动性能越好”是不正确的。实际上，机构传动角越大，机构的传动性能越好。
