联轴器根据其结构形式、联接方式、使用工况和材料的不同，可以分为多种类型。以下是三种观察到的联轴器类型和名称： 1. **挠性联轴器（橡胶轮胎式）**： - 描述：挠性联轴器通常由橡胶轮胎、柱销、套筒和螺栓组成，适用于低速重载工况条件。它通过橡胶的弹性变形来吸收两轴线相对偏移的能量，实现减振缓冲的目的。 - 应用：由于其较好的自锁性能和吸收冲击载荷的能力，常用于低速重载工况条件下的传动装置中。 2. **刚性联轴器（钢制十字头式）**： - 描述：刚性联轴器由两个半圆键和一个花键环组成，适用于高速重载工况。这种联轴器结构较复杂，但传动效率高、工作可靠且寿命长。 - 应用：在需要高速重载传动的场合，刚性联轴器是一个可靠的选择。 3. **万向联轴器**： - 描述：万向联轴器是一种能适应不同轴线方向的传动机构，根据结构形式可分为十字型、滑块型和球面型。它能有效传递扭矩并承受径向上的载荷。 - 应用：万向联轴器广泛应用于需要轴线角度变化的传动系统中，特别是在汽车传动系统中应用广泛。 以上三种联轴器都是常见的类型，它们在传动系统中发挥着不同的作用，适用于不同的工况和应用场景。
