### 改善发动机着火性能的措施 要改善发动机的着火性能，可以从以下几个方面着手： 1. **积碳清除**： - 定期检查并清除发动机内的积碳。积碳会影响发动机的正常燃烧，导致动力下降。通过深度清理活塞和缸体，可以确保燃烧室内部清洁，提高燃烧效率。 2. **喷油嘴检查与清洗**： - 喷油嘴的堵塞会减少燃油喷射量，影响燃烧效果。定期检查和清洗喷油嘴，确保其畅通无阻，可以确保燃油供应充足，燃烧更加充分。 3. **火花塞更换**： - 火花塞是发动机点火系统的重要部件，老化或性能减弱的火花塞会降低点火效率。及时更换新的火花塞，可以恢复发动机的正常点火，提高着火性能。 4. **空气滤清器清洁**： - 堵塞的空气滤清器会阻碍空气进入发动机，影响燃烧所需的空气量。定期拆下并清洁空气滤清器，保持其进气顺畅，有助于提高发动机的着火性能。 5. **节气门调整**： - 确认油门踏板全开时节气门是否完全打开。如有问题，需调整拉线或检查传感器，确保燃油供应与引擎工作同步，从而优化发动机的着火性能。 6. **燃油压力测试与调整**： - 确保燃油压力正常。过低的燃油压力会影响燃油的喷射效果，从而降低发动机的燃烧效率。在必要时，检查电动燃油泵、机油压力调节器和汽油滤清器的工作状态，并进行相应的调整。 ### 减小煤堆自燃隐患的措施 为了减小煤堆自燃的隐患，可以采取以下措施： 1. **严格控制煤质**： - 煤的着火温度与其水分含量和反应活性密切相关。严格控制煤堆的水分含量，一般不超过煤的饱和水分值，以减少自燃的可能性。同时，根据不同用途和燃烧方式选择合适的煤炭类型。 2. **均匀排放煤炭**： - 在堆炭过程中，将煤炭均匀堆放，避免形成热点。热点是自燃的主要源头，通过均匀排放可以减少热点的形成和扩散。 3. **控制煤的堆存高度**： - 煤堆的高度也是发生自燃的关键因素之一。建议将煤堆高度控制在7-8米以内，以减少内部密闭空间的形成，促进空气流通和热量释放。 4. **确保煤堆周围通风良好**： - 通风是煤堆中热量释放的主要途径。保持煤堆周围通风良好，有利于煤堆内部热量的释放和空气的流通，从而降低自燃的风险。 5. **定期检查堆炭**： - 定期检查煤堆的情况，重点观察堆炭温度、气味等情况。一旦发现异常，及时采取措施进行处理，防止自燃事故的发生。 6. **附加安全设备**： - 在堆炭过程中安装火灾探测报警器、自动喷水灭火系统等安全设备。这些设备能够在发现异常状况时及时报警并采取措施进行灭火，从而保障堆垛周边的安全。 7. **灾后应急处理**： - 制定应急预案，确保在发生自燃事故后能够迅速启动应急响应机制，进行灭火和疏散人员。同时，在煤堆附近储备足够的灭火器材以应对突发情况。
