紧急制动是指在汽车驾驶过程中，当遇到紧急情况时，驾驶员通过踩下制动踏板来迅速减速停车的一种制动方式。它是一项重要的安全功能，能够帮助驾驶员在紧急情况下有效地控制车辆，确保行车安全。
紧急制动和发动机制动，二者的作用虽然相似，但实现原理不同。发动机制动是通过发动机的作用，将发动机的动能转化为制动能量，从而减速汽车。而紧急制动则是通过刹车系统来实现，它主要是通过刹车盘与刹车片之间的摩擦产生制动力，使车辆迅速减速，甚至停车。
当紧急制动被触发时，车辆会发出咯噔咯噔的声音。这是因为在进行急刹车时，刹车盘与刹车片之间的摩擦会产生震动，从而产生声音。这种声音并不是故障，而是正常的制动过程中所产生的。
然而，在某些情况下，紧急制动功能可能会受限。这通常是由于刹车系统故障或者制动部件磨损过度所致。当紧急制动功能受限时，驾驶员在紧急情况下可能无法迅速减速或停车，从而增加了事故发生的风险。
为了避免紧急制动功能受限造成的安全隐患，驾驶员在日常驾驶中应注意定期检查刹车系统的工作状况，包括制动液的量是否充足、刹车盘与刹车片的磨损情况等。一旦发现异常，应及时进行维修或更换，以保证紧急制动功能的正常运行。
总结起来，紧急制动是车辆安全行驶的重要组成部分，它能够在紧急情况下帮助驾驶员快速减速停车。与发动机制动相比，紧急制动是通过刹车系统来实现的，其特点是车辆在急刹车时会发出咯噔咯噔的声音。然而，紧急制动功能受限可能会导致驾驶员无法迅速停车，增加了事故的风险。因此，驾驶员应定期检查刹车系统的工作状况，确保紧急制动功能的正常运行，从而保障行车安全。
