自动变速器主要存在以下几种类型，每种类型及其含义如下： 1. **液力自动变速器（AT，Automatic Transmission）**： - 简称AT，由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。 - 它是普通自动变速箱或普通自动变速箱带手自一体控制功能，这种变速器应用最广泛。 - 具有操作容易、驾驶舒适、能减少驾驶者疲劳的优点。 2. **电动自动变速器（EAT，Electric Automatic Transmission）**： - 在参考文章中未直接提及EAT的详细信息，但从命名可以推测它可能是一种结合了电动技术和自动变速技术的变速器。 - 目前没有明确的信息表明EAT的具体结构和工作原理，但它可能具有更高效的能量传输和更高的智能化控制。 3. **机械式无级变速器（CVT，Continuously Variable Transmission）**： - 简称CVT，即连续可变传动，是一种无极变速箱。 - 没有明确具体的挡位，动机的转速改变传动齿轮的大小，操作上类似自动变速箱，但传动比的变化是连续的。 - 动力传输持续而顺畅，使引擎以最有效的速度运行，持续平顺地输出动力。 4. **电子无级变速器（ECVT，Electrical Continuously Variable Transmission）**： - 是一种电子控制的无级变速器，通过电子控制单元调节液压系统压力，实现无级变速。 - 与传统的CVT相比，ECVT具有更高的精度和更快的响应速度，可以更精确地控制发动机转速和车速的匹配，提高车辆的燃油经济性和驾驶舒适性。 以上是对自动变速器类型及AT、CVT、ECVT含义的说明。请注意，虽然EAT没有在参考文章中直接提及，但根据命名和自动变速技术的发展趋势，推测它可能代表了某种结合电动技术的自动变速器。
