Ro-Dip车身翻转传送工艺是一种在汽车制造中广泛应用的先进工艺，它确保了车身在涂装过程中得到全方位、无死角的涂覆保护。以下是对Ro-Dip车身翻转传送工艺的详细解释： 1. **技术原理**： - Ro-Dip车身翻转传送工艺允许车身在涂装过程中进行360°旋转。 - 在进入浸槽时，车身会旋转180°，使得底板朝上，尾部向前继续前进，这确保了车身的内表面和空腔等部位也能够被充分涂覆。 2. **应用实例**： - 一汽-大众全系车型均采用Ro-Dip车身翻转传送工艺。通过电泳穿梭机，车身可以实现全方位旋转，无死角涂覆底漆，提升防腐性能。 - 在上汽大众的安亭MEB工厂，Ro-Dip车身运输方式被用于ID.4X车型的生产中，确保该车型在阴极电泳工艺中充分吸收电泳涂料，形成防腐性能卓越的电泳保护膜。 3. **结构特点**： - Ro-Dip输送系统先将车身锁紧在滑橇上，再将滑橇锁紧在一根可以360°旋转的轴上。 - 当车身运动到浸槽口时，导向轮使轴旋转，使车身头部垂直向下，随后再逐步旋转至底板向上，尾部向前继续前进。 - 在完成工艺要求的时间开始出槽时，车身会再次旋转，恢复正常方向前进。 4. **优势**： - 解决了传统悬挂式输送系统中链条和接油盘滴水污染车身的问题。 - 减小了处理槽的容积，缩短了设备长度，降低了运行成本。 - 提高了涂层质量，有利于环境保护。 总的来说，Ro-Dip车身翻转传送工艺是一种高效、环保的先进工艺，它确保了汽车车身在涂装过程中得到全面、均匀、无死角的涂覆保护，提高了整车的防腐性能和耐久性。
